✨ AI 생성 공약 — 3건
🚶 마포 그린웨이 — 보행 친화 도시 프로젝트
경의선 숲길 ~ 홍대입구 ~ 합정역을 잇는 3.2km 보행 전용 구간을 설치하고, 보행자 우선 신호 체계를 도입합니다. 스마트 횡단보도 20개소 설치 및 야간 보행 조명 개선.
실현가능성 높음
교통·도시
예산 중규모
87%
실현 가능성
23억
예상 예산
4.2만
수혜 예상 인구
실현 가능성 분석
📊 유사 정책 사례
서울 성동구왕십리로 보행 전용거리✅ 성공
서울 종로구세종대로 보행 친화 구간✅ 성공
부산 해운대구해변 보행 전용로⚠️ 진행중
🚲 마포 자전거 하이웨이 네트워크
경의선 숲길 양측에 분리형 자전거 도로 5.8km를 신설하고, 공유자전거 스테이션 30개소를 추가합니다. 지하철역 연계 자전거 주차장 500면 확충.
실현가능성 높음
교통·도시
예산 소규모
92%
실현 가능성
15억
예상 예산
6.8만
수혜 예상 인구
실현 가능성 분석
🌿 경의선 숲길 스마트 그린벨트
경의선 숲길에 IoT 기반 스마트 가로등·미세먼지 측정기·비상벨을 설치하고, 숲길 양옆 녹지를 30% 확대합니다. 주민 참여형 정원 프로그램 운영.
실현가능성 보통
환경·안전
예산 중규모
74%
실현 가능성
31억
예상 예산
3.5만
수혜 예상 인구
실현 가능성 분석
💰 통합 예산 추정
| 항목 | 세부 내역 | 예산(억원) |
|---|---|---|
| 보행 전용 구간 조성 | 도로 재포장, 신호 체계, 스마트 횡단보도 | 23.0 |
| 자전거 인프라 | 분리도로 신설, 스테이션, 주차장 | 15.0 |
| 스마트 그린벨트 | IoT 설비, 녹지 확대, 정원 프로그램 | 31.0 |
| 예비비 | 설계 변경, 물가 상승 대비 | 6.9 |
| 합계 | 75.9 |
💡 마포구 2025년 일반회계 세출예산 대비 약 2.3% 수준 — 국비·시비 보조 적용 시 구비 부담 약 30억원 추정